Оформление стыка брусчатки и асфальта

Брусчатка часто используется для уличного покрытия. Особенно, когда речь идет о частных территориях загородных домов, зон отдыха или о территории, примыкающей к торгово-развлекательным комплексам. У тротуарной брусчатки множество достоинств.

Во-первых, у нее очень аккуратный вид. Также она имеет высокую устойчивость по отношению к различным агрессивным воздействиям, в том числе к температурным перепадам. Брусчатка не боится наездов машин и тяжестей, ее легко монтировать, и она служит длительный срок. Конечно, последнее работает лишь в том случае, если тротуарная брусчатка уложена в правильной технике. В противном случае покрытие разрушится очень быстро.

С асфальтом стык оформляется уже после проведения основных монтажных работ. Если основная часть покрытия уже сделана, то можно переходить к созданию примыкания к асфальту. Есть шесть вариантом того, как проделать эту работу. Выбор подходящего зависит от ситуации.

Монтаж садового бордюра

Этот способ самый популярный из-за его простоты и скорости. В этом случае соединение создается с помощью укладки садового бордюра. Он скрывает пустоту и создает мягкий стык. Сам бордюр обычно в метр или полметра длиной. Размеры метрового составляют 100х20х8 см, а полуметрового – 50х20х7.

Однако, у садового бордюра есть ограничения. Так, он подходит лишь для тех мест, где будут проезжать только легковые автомобили. Его материал и вся конструкция в целом не рассчитаны на высокие нагрузки, поэтому грузовой транспорт полностью ее сломает. Так что садовый бордюр подходит для площадок частных домов.

Монтаж дорожного бордюра

Таким способом можно нивелировать минусы прошлого. Дорожный бордюр площе и крепче, у него утопленная в грунте конструкция, за счет чего она выдерживает не только легковые, но и грузовые машины. Он также более долговечный.

В работе используются дорожные бордюры, размер которых составляет 100х30х15 см. Большая площадь и другие материалы позволяют создать стык, который выдержит высокие нагрузки.

Бетонная заливка стыка

Этот способ используется в условиях ограниченного бюджета. В этом случае место, в котором соприкасаются асфальт и брусчатка, просто замазывается бетонным раствором. Конечно, у этого подхода есть свои преимущества:

Это быстрый способ
Он обладает минимальной сложностью
Такой метод недорогой и доступен в рамках сильной экономии

К сожалению, бетон плохо переносит обильные осадки, температурные перепады и давление большого веса. Поэтому все это приведет к тому, что уже через несколько сезонов покрытие треснет, и тогда его придется заменять. Но его можно использовать как временный вариант.

Усиленная заливка бетона

Если бетон остается для вас самым привлекательным перекрытием примыкания, но постоянно обновлять его не хочется, то мы можем предложить более надежный вариант. В нем также, очевидно, используется бетон. Внутри его армируют при помощи жесткой сетки, а также используется готовое бетонное основание. Так конструкция получается более прочной, устойчивой к высоким нагрузкам (например, к проездам грузовиков).

Использование лежачего полицейского

Суть этого метода такая же, как и у первых двух, однако вместо бордюра используется лежачий полицейский. С ним можно создать аккуратный вид площадки, а также повысить безопасность на территории – машинам придется заезжать очень аккуратно. Также лежачий полицейский надежно спрячет место стыка.

Простой прямой стык

Бывают случаи, когда никаких ухищрений не требуется. Когда высота тротуара соответствует высоте асфальта, будет достаточно срезать разрушенную часть и сложить брусчатку вплотную к срезу.